Ferrari доручила DCX розробити наскрізні цифрові рішення

DXC, постачальник ІТ-послуг, утворений шляхом злиття Computer Sciences Corp. (CSC) і Hewlett Packard Enterprise (HPE), має намір співпрацювати з Ferrari над розробкою індивідуальних наскрізних рішень для автомобільної промисловості.Ці рішення базуватимуться на стратегії програмного забезпечення, яке використовуватиметься в гоночних автомобілях Ferrari з 2024 року. У певному сенсі гоночні автомобілі діятимуть як тестові автомобілі – якщо рішення спрацюють, їх буде застосовано та масштабовано до серійних автомобілів.

Відправною точкою для розробок є технології, які вже зарекомендували себе на автомобілях Формули-1.Scuderia Ferrari та DXC хочуть поєднати ці технології з найсучаснішими інтерфейсами людина-машина (HMI).«Ми працюємо з Ferrari протягом кількох років над їхньою базовою інфраструктурою і пишаємося тим, що можемо додатково керувати компанією у нашому партнерстві в майбутньому, коли вони рухаються в технологічне майбутнє», — сказав Майкл Коркоран, глобальний керівник DXC Analytics & Engineering.«Згідно з нашою угодою, ми розробимо інноваційні технології, які розширять цифрові інформаційні можливості автомобіля та покращать загальні враження від водіння для всіх».Два партнери спочатку тримали при собі точні технології, але контекст випуску показує, що концепція програмно-визначеного транспортного засобу відіграватиме важливу роль.

Відповідно до DCX, він визнав, що розробка автомобільного програмного забезпечення стає все більш важливою з переходом до програмно-визначених транспортних засобів.Це покращить враження від водіння в автомобілі та зв’яже водіїв із автовиробником.Однак у виборі Scuderia Ferrari як партнера для співпраці вирішальним фактором було продовження погоні італійської гоночної команди.і відомий своїм постійним прагненням до інновацій.

«Ми раді розпочати нове партнерство з DXC Technology, компанією, яка вже надає інфраструктуру ІКТ та людино-машинні інтерфейси для критично важливих систем Ferrari, і з якою ми в майбутньому досліджуватимемо подальші рішення для управління програмними активами», — сказав Лоренцо Джорджетті, керівник відділ доходів від перегонів у Ferrari.«З DXC ми поділяємо такі цінності, як бізнес-експертиза, прагнення до постійного прогресу та зосередженість на досконалості».